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气相色谱仪检测汽油含氧化合物具体方法

发布时间:2017-02-10浏览:232次
   汽油是为了改善汽车排放物中含铅物对环境的污染。而在汽油中加入醚类和醇类和其他汽油含氧化合物可以提高辛烷值及降低挥发性。所加含氧化合物的类型和浓度都有规定,并应加以调整,以便保证达到商品汽油的质量要求。汽油分析色谱仪器可以分析汽油中醇类、醚类等含氧化合物及苯的含量,并具有密度折算功能。是一套国内目前配置zui完善,zui为专业的汽油分析系统。
 
  汽油分析色谱仪检测汽油含氧化合物方法如下;
 
苯和甲苯分析:
 
  开始阀处于“OFF”状态,将加有内标(2-已酮)的样品导人系统,样品首先经过TCEP预切柱,C9和沸点小于C9的非芳烃从预柱流出后直接放空。在苯流出前切换阀到“ON”状态,反吹预柱,使保留组分转移到WCOT分析柱,苯、甲苯和内标按沸点顺序流出WCOT分析柱用FID检测。当内标物流出后立即切换阀到“OFF”状态(见图IC),将剩余组分(C8和C8以上芳烃及C10和C10以上的非芳烃)反吹出WCOT柱由FID检测。
 
芳烃分析:
 
  使小于C12的非芳烃、苯、甲苯从预柱流出后直接放空(见图1A),在乙苯流出前切换阀到“ON”,使保留组分转移到分析柱WCOT,内标和C8芳烃按照沸点顺序流出进入FID检测。当邻二甲苯流出后,立即反吹分析柱,将C9和C9以上芳烃反吹出色谱柱进入FID检测。
 
含氧化合物分析:
 
  开始阀处于“OFF”状态,将加有内标乙二醇二甲基醚(DME)加入样品导人系统,样品首先经过TCEP预切柱直接放空。在甲基环戊烷和甲基叔丁基醚之间切换阀到“ON”状态,反吹预柱,使保留组分转移到WCOT分析柱,含氧化合物按沸点顺序流出WCOT分析柱用FID检测。当叔戊基甲基醚流出后立即切换阀到“OFF”状态,将剩余组分反吹出WCOT柱由FID检测。
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